Porsche 911 GT3 Touring
Vollständige XPEL-Lackschutzfolierung des gesamten Fahrzeugs. Anschließend Keramikversiegelung von Folie, Felgen und Scheiben sowie Innenreinigung und Lederversiegelung.
Professioneller Steinschlagschutz mit XPEL ULTIMATE PLUS und STEALTH – individuell geplant für Neuwagen, Sportwagen, Premium- und Liebhaberfahrzeuge.
Lackschutzfolie / PPF.
Präziser Schutz mit XPEL.
Professionelle Lackschutzfolie für Neuwagen, Sportwagen, Premiumfahrzeuge und Daily Driver.
PPF ANFRAGEN ↗
ECHTE PROJEKTESchutz, der sich optisch
Schutz, der sich optisch
zurücknimmt.
PPF soll den Lack schützen, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu verändern. Entscheidend sind saubere Kanten, eine präzise Vorbereitung und ein Finish, das sich harmonisch in das Fahrzeugbild einfügt.
SCHUTZBEREICHE
So individuell wie
das Fahrzeug selbst.
PPF kann gezielt auf besonders beanspruchte Lackflächen oder als umfassender Fahrzeugschutz eingesetzt werden. Die Darstellung zeigt beispielhaft einzelne Folienteile und dient zur Veranschaulichung der möglichen Schutzbereiche.
Der tatsächliche Folienumfang wird für jedes Fahrzeug und jeden Einsatzzweck individuell geplant.
LACKSCHUTZFOLIE
Lackschutzfolie, Steinschlagschutzfolie & PPF.
PPF steht für Paint Protection Film und wird auch als Lackschutzfolie oder Steinschlagschutzfolie bezeichnet. Die transparente Schutzfolie wird auf ausgewählte Lackbereiche aufgebracht und bildet eine zusätzliche Schutzschicht gegen typische Belastungen des Straßenverkehrs.
Unser Standort befindet sich in Markersdorf bei Neulengbach in Niederösterreich. Wir betreuen Kunden aus Wien, St. Pölten, Tulln und der Umgebung, die Wert auf hochwertige Lackschutzfolierungen und persönliche Beratung legen.
Frontschutz
Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel und Spiegelkappen.
Erweiterter Schutz
A-Säulen, Seitenschweller, Dachansatz, Ladekante, Einstiege und weitere individuelle Bereiche.
Vollschutz
Für maximale Abdeckung, wenn der Erhalt des originalen Lacks höchste Priorität hat.
XPEL FOLIENSYSTEME
XPEL ULTIMATE PLUS & STEALTH.
Passend zum Fahrzeugfinish.
Wir setzen bei PPF auf XPEL. Je nach Oberfläche und gewünschtem Ergebnis kommen transparente oder matte Schutzlösungen zum Einsatz.
XPEL
ULTIMATE PLUS
Transparente Lackschutzfolie für glänzende Fahrzeugoberflächen. Ideal für Frontschutz, Teilfolierung oder umfassenden Lackschutz.
XPEL
STEALTH
Für matte Lackierungen und matte Oberflächen, wenn der originale Look erhalten und geschützt werden soll.
XPEL DAP PRECUT
Fahrzeugspezifisch zugeschnitten.
Kein freies Schneiden auf dem Lack.
Mit XPEL DAP nutzen wir fahrzeugspezifische Schnittdaten. Die Folienteile werden vor der Montage passend vorbereitet. Dadurch lässt sich der Einsatz eines Messers direkt auf dem Fahrzeuglack vermeiden und der Zuschnitt reproduzierbar planen.
Warum das für uns wichtig ist
Gerade bei hochwertigen Neuwagen, Sportwagen und Sammlerfahrzeugen ist ein kontrollierter Arbeitsablauf entscheidend. Vorbereitung, Zuschnitt, Kantenführung und Montage werden als Gesamtsystem geplant.
UNSER ABLAUF
Von der Beratung
bis zur Übergabe.
1. Beratung
Fahrzeug, Nutzung und gewünschte Schutzbereiche besprechen.
2. Vorbereitung
Gründliche Reinigung und Kontrolle des Lackzustands. Falls nötig, wird der Lack vor der Folierung poliert.
3. Zuschnitt
Fahrzeugspezifische Schnittmuster mit XPEL DAP.
4. Montage
Präzise Verarbeitung der Lackschutzfolie.
5. Kontrolle
Abschließende Qualitätskontrolle und Fahrzeugübergabe.
AUSGEWÄHLTE XPEL-PROJEKTE
Lackschutz für Fahrzeuge
mit Anspruch.
Einblicke in zwei Porsche-Projekte, bei denen wir Lackschutzfolie mit weiteren Schutz- und Pflegeleistungen kombiniert haben.
Porsche 718 Spyder RS
XPEL-Frontpaket inklusive Seitenschweller, Aufbereitung der übrigen Lackflächen und Keramikversiegelung von Folie, Lack, Felgen und Scheiben. Ergänzt durch Innenreinigung und Lederversiegelung.
PRAXISWISSEN
Was bei einer guten PPF-Folierung
wirklich entscheidend ist.
Precut statt Messer am Lack
Wir nutzen XPEL DAP für fahrzeugspezifische Schnittdaten. Die Folie wird passend vorbereitet, bevor sie ans Fahrzeug kommt.
Lackzustand vor Folierung
PPF konserviert die Oberfläche darunter. Deshalb werden Verschmutzungen, Ablagerungen und relevante Lackdefekte vorab beurteilt und bei Bedarf korrigiert.
Schutzumfang nach Nutzung
Ein Alltagsfahrzeug, ein Autobahnfahrzeug und ein Sammlerfahrzeug haben unterschiedliche Anforderungen. Deshalb planen wir Front-, erweiterten oder Vollschutz individuell.
Wie lange bleibt PPF am Fahrzeug?
Die sinnvolle Nutzungsdauer hängt von Folie, Pflege, UV-Belastung, Fahrleistung und Einsatzbedingungen ab. XPEL gewährt auf seine Lackschutzfolien eine Herstellergarantie von 10 Jahren. Wir beraten passend zum Fahrzeug, Einsatz und gewählten Produkt.
Sieht man die Lackschutzfolie?
Hochwertige transparente PPF ist darauf ausgelegt, sich optisch zurückzunehmen. Sichtbarkeit hängt unter anderem von Lackfarbe, Kantenführung, Bauteilgeometrie und Betrachtungswinkel ab.
PPF oder Keramik – was schützt besser?
Die Systeme erfüllen unterschiedliche Aufgaben: PPF bietet mechanischen Schutz gegen typische Steinschläge und Abrieb; Keramik verbessert vor allem Oberflächeneigenschaften und Pflege. Beides kann sinnvoll kombiniert werden.
Wie lange dauert eine vollständige Lackschutzfolierung?
Eine vollständige Lackschutzfolierung dauert bei SummerDetailing ab sieben Werktagen. Der genaue Zeitaufwand hängt vom Fahrzeugmodell, dem Lackzustand und dem gewünschten Schutzumfang ab. Teilfolierungen benötigen in der Regel weniger Zeit.
Ist eine Lackschutzfolie auch bei einem Neuwagen sinnvoll?
Gerade bei einem Neuwagen ist eine Lackschutzfolie besonders sinnvoll, da sich der Originallack von Beginn an vor Steinschlägen und typischen Gebrauchsspuren schützen lässt. Vor der Folierung kontrollieren wir den Lackzustand und bereiten die Oberfläche bei Bedarf entsprechend vor.
WARUM SUMMERDETAILING?
Vorbereitung ist Teil
des Ergebnisses.
Eine hochwertige Folierung beginnt nicht mit der Folie. Reinigung, Dekontamination und je nach Zustand Lackkorrektur sind entscheidend für ein sauberes Endergebnis.
PPF / XPEL Beratung anfragen →