Professioneller Steinschlagschutz mit XPEL ULTIMATE PLUS und STEALTH – individuell geplant für Neuwagen, Sportwagen, Premium- und Liebhaberfahrzeuge.
Lackschutzfolie / PPF.
Präziser Schutz mit XPEL.
Professionelle Lackschutzfolie für Neuwagen, Sportwagen, Premiumfahrzeuge und Daily Driver.
PPF ANFRAGEN ↗
Schutz, der sich optisch
zurücknimmt.
PPF soll den Lack schützen, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu verändern. Entscheidend sind saubere Kanten, eine präzise Vorbereitung und ein Finish, das sich harmonisch in das Fahrzeugbild einfügt.
So individuell wie
das Fahrzeug selbst.
PPF kann gezielt auf besonders beanspruchte Lackflächen oder als umfassender Fahrzeugschutz eingesetzt werden. Die Darstellung zeigt beispielhaft einzelne Folienteile und dient zur Veranschaulichung der möglichen Schutzbereiche.
Der tatsächliche Folienumfang wird für jedes Fahrzeug und jeden Einsatzzweck individuell geplant.
Lackschutzfolie, Steinschlagschutzfolie & PPF.
PPF steht für Paint Protection Film und wird auch als Lackschutzfolie oder Steinschlagschutzfolie bezeichnet. Die transparente Schutzfolie wird auf ausgewählte Lackbereiche aufgebracht und bildet eine zusätzliche Schutzschicht gegen typische Belastungen des Straßenverkehrs.
Frontschutz
Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel und Spiegelkappen.
Erweiterter Schutz
A-Säulen, Seitenschweller, Dachansatz, Ladekante, Einstiege und weitere individuelle Bereiche.
Vollschutz
Für maximale Abdeckung, wenn der Erhalt des originalen Lacks höchste Priorität hat.
XPEL ULTIMATE PLUS & STEALTH.
Passend zum Fahrzeugfinish.
Wir setzen bei PPF auf XPEL. Je nach Oberfläche und gewünschtem Ergebnis kommen transparente oder matte Schutzlösungen zum Einsatz.
ULTIMATE PLUS
Transparente Lackschutzfolie für glänzende Fahrzeugoberflächen. Ideal für Frontschutz, Teilfolierung oder umfassenden Lackschutz.
STEALTH
Für matte Lackierungen und matte Oberflächen, wenn der originale Look erhalten und geschützt werden soll.
Fahrzeugspezifisch zugeschnitten.
Kein freies Schneiden auf dem Lack.
Mit XPEL DAP nutzen wir fahrzeugspezifische Schnittdaten. Die Folienteile werden vor der Montage passend vorbereitet. Dadurch lässt sich der Einsatz eines Messers direkt auf dem Fahrzeuglack vermeiden und der Zuschnitt reproduzierbar planen.
Gerade bei hochwertigen Neuwagen, Sportwagen und Sammlerfahrzeugen ist ein kontrollierter Arbeitsablauf entscheidend. Vorbereitung, Zuschnitt, Kantenführung und Montage werden als Gesamtsystem geplant.
Was bei einer guten PPF-Folierung
wirklich entscheidend ist.
Precut statt Messer am Lack
Wir nutzen XPEL DAP für fahrzeugspezifische Schnittdaten. Die Folie wird passend vorbereitet, bevor sie ans Fahrzeug kommt.
Lackzustand vor Folierung
PPF konserviert die Oberfläche darunter. Deshalb werden Verschmutzungen, Ablagerungen und relevante Lackdefekte vorab beurteilt und bei Bedarf korrigiert.
Schutzumfang nach Nutzung
Ein Alltagsfahrzeug, ein Autobahnfahrzeug und ein Sammlerfahrzeug haben unterschiedliche Anforderungen. Deshalb planen wir Front-, erweiterten oder Vollschutz individuell.
Wie lange bleibt PPF am Fahrzeug?
Die sinnvolle Nutzungsdauer hängt von Folie, Pflege, UV-Belastung, Fahrleistung und Einsatzbedingungen ab. XPEL gewährt auf seine Lackschutzfolien eine Herstellergarantie von 10 Jahren. Wir beraten passend zum Fahrzeug, Einsatz und gewählten Produkt.
Sieht man die Lackschutzfolie?
Hochwertige transparente PPF ist darauf ausgelegt, sich optisch zurückzunehmen. Sichtbarkeit hängt unter anderem von Lackfarbe, Kantenführung, Bauteilgeometrie und Betrachtungswinkel ab.
PPF oder Keramik – was schützt besser?
Die Systeme erfüllen unterschiedliche Aufgaben: PPF bietet mechanischen Schutz gegen typische Steinschläge und Abrieb; Keramik verbessert vor allem Oberflächeneigenschaften und Pflege. Beides kann sinnvoll kombiniert werden.
Vorbereitung ist Teil
des Ergebnisses.
Eine hochwertige Folierung beginnt nicht mit der Folie. Reinigung, Dekontamination und je nach Zustand Lackkorrektur sind entscheidend für ein sauberes Endergebnis.
PPF / XPEL Beratung anfragen →